Solenoid ਵਾਲਵ

1. ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ
ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੂਲ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ;ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਖੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਹਰ ਮੋਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਨਾਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਇਲ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਬਲੌਕ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਹੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਰੈਵਿਟੀ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜ਼ੀਰੋ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਟਾਰਟਅਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਕੋਇਲ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਚੂਸ ਲਵੇਗੀ।
ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਹੈ ਜੋ ਕੋਇਲ ਦੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਹੀ ਜੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਵਸਥਾ ਵਿਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਗੇਟ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਰੈਕਟ ਐਕਟਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ:
ਸਿਧਾਂਤ: ਜਦੋਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 25mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਵੰਡਿਆ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ:
ਸਿਧਾਂਤ: ਇਹ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕਰੇਗੀ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ;ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਵੈਕਿਊਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਵਰ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ:
ਸਿਧਾਂਤ: ਜਦੋਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਪਾਇਲਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪਾਇਲਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਂਜ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਨਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ), ਪਰ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੀ ਅੰਤਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਿਜ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ-ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬਣਤਰ ਹੈ
ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਡਬਲ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਡਬਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਉਟਲੈਟ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਉਟਲੇਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤੱਕ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਫਰਿੱਜ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਬਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਊਟਲੈਟ ਖੁੱਲੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਾਜ।ਫਰਿੱਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਬਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਉਟਲੇਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋ-ਸਥਿਤੀ ਥ੍ਰੀ-ਵੇਅ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਬ੍ਰਿਜ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ-ਐਕਟਿੰਗ ਬਣਤਰ ਹੈ А?ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ 1: ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਡਬਲ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਡਬਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਉਟਲੈਟ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਉਟਲੇਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤੱਕ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਫਰਿੱਜ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।(ਚਿੱਤਰ 1 ਦੇਖੋ)
ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ 2: ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਬਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਪ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਊਟਲੈਟ ਖੁੱਲੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਾਜ।ਫਰਿੱਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਬਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਆਉਟਲੇਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।